Bukan Kemenangan, Tost Ungkap Target Utama Saat Pimpin AlphaTauri

Durasi tugasnya sebagai bos tim F1 hanya bisa dikalahkan oleh Christian Horner, yang mulai bekerja di Red Bull setahun lebih awal. Meskipun tim asal Italia ini belum bisa menyamai tim saudaranya itu dalam hal hasil, namun bukan itu tujuannya.

Fokusnya selalu untuk melatih pembalap muda. Tost membantu menciptakan dua juara dunia untuk Red Bull, yakni Sebastian Vettel dan Max Verstappen. Jebolan Toro Rosso lainnya telah memantapkan diri mereka di F1 atau mencari kesuksesan yang konsisten di Formula E atau WEC.

Kemenangan GP Italia yang diraih oleh Vettel pada 2008 dan Pierre Gasly 12 tahun kemudian adalah yang paling menonjol dalam hal statistik.

Namun, Tost sendiri lebih memilih untuk mempertimbangkan gambaran lebih besar daripada hasil individu, setelah menciptakan organisasi yang kuat di atas fondasi sederhana dari mantan tim Minardi.

"Ketika Dietrich Mateschitz menelepon saya dan berkata, pergilah sekarang ke Italia," ia menjelaskan momen paling berkesan. "Dan ketika saya datang ke sana dan melihat bagaimana bentuknya, karena saya tidak percaya bahwa ini adalah infrastruktur untuk tim F1! Dan kemudian membangun tim.

"Anda tahu, itu bukanlah salah satu hal yang menarik. Itu adalah waktu yang fantastis untuk membangun bersama tim, Scuderia AlphaTauri, dan pada awalnya, Toro Rosso. Dan saya harus mengatakan bahwa di Italia, terutama Emilia Romagna dan Faenza, itu adalah daerah yang fantastis.

"Di sana ada orang-orang yang sangat baik, ada orang-orang yang antusias. Mereka memiliki gairah untuk F1, mereka suka bekerja. Sungguh menyenangkan bisa membangun semuanya bersama orang-orang ini.

"Itu bukan hanya satu sorotan, tentu saja Anda akan melihat sekarang seseorang dapat mengatakan dua kemenangan di Monza bagus. Tidak, secara umum itu adalah segalanya. Dan juga untuk melihat bahwa tim bekerja dengan baik.

"Mateschitz mengatakan bahwa Anda harus mendidik para pembalap muda. Kemudian jika Anda melihat Vettel memenangi balapan dan kejuaraan, sama halnya dengan Verstappen atau Daniel Ricciardo yang memenangi balapan serta (Carlos) Sainz dan (Pierre) Gasly.

"Itu bagus. Melihat sekarang bagaimana Yuki (Tsunoda) berkembang, dan kemudian (Nyck) de Vries juga akan sampai di sana. Jadi, ini adalah perasaan yang bagus untuk tim."

Apakah pria Prancis tersebut bangga bisa terlibat begitu dekat dalam karier mereka?

"Saya tidak suka kata 'bangga',” ia menjawab. "Saya tidak punya alasan untuk bangga tentang apa pun. Ini adalah tim. Dan tim melakukan pekerjaan yang sangat baik, saya harus katakan, juga dalam mendidik para pembalap muda, karena ini jauh lebih rumit dan beban kerja yang jauh lebih tinggi daripada yang dipikirkan orang.

"Dan para insinyur kami, terutama insinyur data dan insinyur balap, menghabiskan banyak waktu dengan para pembalap muda, duduk bersama, menganalisis balapan dan menganalisis kualifikasi, latihan bebas.

"Ini membutuhkan banyak usaha. Oleh karena itu, saya harus mengucapkan terima kasih kepada tim dan para insinyur untuk pekerjaan mereka yang baik.”

Tepat sebelum GP Azerbaijan, rumor mulai beredar di sekitar AlphaTauri. Ada yang mengatakan bahwa direktur olahraga Ferrari, Laurent Mekies, akan kembali ke Faenza, meskipun tidak jelas bakal diplot di mana.

Namun, logikanya, Mekies hanya bisa berperan sebagai prinsipal, yang berarti Tost akan keluar.

Kebenaran muncul dalam sebuah siaran pers yang buru-buru dikeluarkan oleh tim sebelum Baku atas permintaan khusus Tost, untuk menghentikan rumor tersebut. Ya, dia akan pergi karena melihat pada usia 67 tahun, sudah waktunya untuk pensiun dan melanjutkan hidup.

Mekies memang akan bergabung, tetapi pada waktu yang telah disepakati oleh Ferrari, untuk bekerja bersama CEO baru, mantan anggota FIA, Peter Bayer.

Tost tidak diragukan lagi tulus dalam pernyataannya bahwa ini adalah keputusannya, yang bahkan telah didiskusikan dengan Mateschitz sebelum kematian bos Red Bull tersebut.

Namun, ini juga merupakan waktu untuk perubahan di AlphaTauri saat perusahaan utama melakukan reorganisasi di era pasca-Mateschitz. Horner tentu saja mendukung pengaturan kepemimpinan bercabang dua yang baru, yang menurutnya berpotensi meningkatkan sinergi antara kedua tim.

Franz Tost, Team Principal, Toro Rosso, and Max Verstappen, Toro Rosso

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

"Ini adalah keputusan saya," ucap Tost. "Ini sudah dimulai sejak dua tahun lalu, saya juga sudah mendiskusikannya dengan Dietrich Mateschitz pada waktu itu. Karena saya sekarang sudah berusia 67 tahun.

"Dan ketika saya masih muda, saya selalu berkata pada diri saya sendiri jika Anda berada di posisi terdepan, maka Anda tidak boleh terpaku pada kursi, Anda harus memberikan posisi ini kepada orang yang lebih muda, orang yang lebih pintar, orang yang kreatif, orang yang termotivasi.

"Sekarang, saya akan memasuki usia 70-an, dan inilah saatnya untuk mengucapkan selamat tinggal. Saya mencintai F1. Tapi ini adalah sebuah cerita yang harus diakhiri. Dan terutama sekarang dengan solusi bersama Peter Bayer sebagai CEO dan dengan Laurent Mekies, kami memiliki dua orang fantastis yang akan menggantikan saya. Saya pikir ini adalah waktu yang tepat untuk keluar dari F1."

Sebagai bagian dari kesepakatan kepergiannya, Tost akan tetap memegang peran sebagai konsultan, meskipun ia menegaskan bahwa ia tidak akan ikut campur dalam urusan bos-bos baru.

"Saya dapat memberitahu Anda sekarang, saya bukan orang yang bisa melihat ke belakang atau apa yang akan dilakukan Peter dan Laurent," ia menuturkan.

"Mereka benar-benar sangat bagus. Mereka tahu apa yang harus dilakukan. Saya akan berada di sana di awal, ketika mereka datang, sekitar satu bulan. Tapi kemudian 100 persen, saya akan mundur. Saya bukan orang yang suka menasihati seseorang dan memberi tahu apa yang harus dilakukan. Mereka tahu itu.

"Ini juga penting, dan ini juga merupakan keinginan pribadi, keinginan dari pihak saya, tim harus melangkah maju, untuk naik ke level yang lebih tinggi. Saya sudah berada di sana selama 18 tahun. Dan ini selalu menjadi niat saya untuk membawa orang-orang baru, ide-ide baru.

"F1 berkembang sangat cepat, mereka mungkin memiliki sudut pandang yang berbeda, dan mereka harus melakukannya. Dan saya yakin mereka bisa melakukannya dengan lebih baik daripada saya. Oleh karena itu, lebih baik saya tutup mulut."

Grand Prix Italia 2008 - Balapan Minggu

AlphaTauri mengikuti tren terbaru yang melihat seorang insinyur berkualifikasi tinggi dalam peran kepala tim, sering kali bekerja bersama dengan CEO yang memiliki lebih banyak tinjauan bisnis dan politik organisasi. Dengan kata lain, ini bukan lagi pekerjaan untuk satu orang pemimpin yang jelas.

"Saya pikir ini adalah konstelasi yang baik," ungkap Tost. "Karena dengan demikian Anda memiliki satu orang yang berkonsentrasi pada sisi teknis, dan Anda memiliki orang kedua yang lebih fokus pada organisasi, pemasaran, dan strategi untuk masa depan. Semua hal semacam ini.

"Karena itu benar-benar pekerjaan yang berat bagi seorang team principal jika Anda mengambil semuanya bersama-sama, dan oleh karena itu konstelasi ini saya pikir adalah kemungkinan yang baik untuk masa depan.

"F1, sekarang dengan 24 balapan, ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Dan mereka jauh lebih pintar daripada saya, karena saya bekerja 24 jam, dan mereka akan membaginya masing-masing 12 jam!

"Sungguh, lebih baik jika ada CEO dan team principal, karena Anda harus membuat struktur untuk masa depan. Balapan itu sendiri adalah pekerjaan yang sangat intensif, sehingga lebih baik dibagi oleh dua orang."

Para pembalap yang bekerja sama dengan Tost tidak selalu mengalami masa-masa yang mudah. Seperti halnya Helmut Marko, ia selalu mengatakan apa yang ia pikirkan. Namun, mereka memiliki pendapat positif tentang dirinya sebagai seorang pemimpin.

"Saya menghabiskan waktu lebih dari satu tahun bersama Franz," kata Verstappen. "Dan terutama ketika Anda baru saja memulai karier Anda, saya pikir itu bagus untuk memiliki orang seperti Franz di sekitar Anda, saya pikir dia banyak membantu di awal juga, memberi saya nasihat dan berbagi pengalaman juga.

Franz Tost, Prinsipal Tim, AlphaTauri, dengan Laurent Mekies, Direktur Olahraga Ferrari

Foto oleh: Sam Bloxham / Motorsport Images

"Saya pikir semua orang ketika mereka bergabung, mereka ingin mencapai banyak hal dalam waktu yang sangat singkat, tetapi terkadang penting untuk menenangkan diri. Dan ya, mengobrol dengannya, saya pikir sangat membantu.

"Menjalankan Toro Rosso dan AlphaTauri untuk waktu yang lama. Tentu saja, ia telah melihat banyak talenta yang berkembang ke tim utama. Ini adalah karier yang luar biasa. Dan, tentu saja, saya pikir yang paling menyedihkan adalah melihat dia pergi, tetapi pada satu titik ketika Anda telah menghabiskan waktu bertahun-tahun di F1, inilah saatnya untuk lebih banyak waktu bersama keluarga."

"Saya sangat menyukai Franz sebagai pribadi," Alex Albon menambahkan. "Ia adalah tipe pembalap sejati. Saya merasa ia sangat teknis dalam pendekatannya, dan saya pikir karena ia memiliki begitu banyak pembalap baru yang masuk ke dalam tim, ia pasti memiliki pemahaman tentang apa yang diperlukan.

"Saya menghabiskan waktu kurang lebih enam bulan di tim. Ia benar-benar membuat saya memahami apa yang diperlukan untuk menjadi pembalap F1 dan hampir siap untuk itu, karena saya pikir datang dari F2, Anda tidak akan pernah benar-benar memahami apa yang Anda hadapi. Tapi, dia jelas memiliki pengalaman dengan banyak orang, banyak pembalap.”

"Saya sangat menghormati Franz," Carlos Sainz menjelaskan. "Ia telah menjadi bagian dari tim untuk waktu yang lama dan ada begitu banyak pembalap muda yang telah menjadi bagian dari tim tersebut, saat itu Toro Rosso dan sekarang AlphaTauri, dan ia telah membantu kami semua untuk menjadi pembalap yang lebih baik, profesional yang lebih baik, dan pribadi yang lebih baik."

Franz Tost, Team Principal, Scuderia AlphaTauri, dalam konferensi pers prinsipal tim

Foto oleh: FIA Pool

Tost menegaskan bahwa ketika akhirnya berhenti, ia akan mengalihkan perhatiannya kembali ke olahraga ski, yang merupakan kecintaannya sejak kecil sebelum balap motor mengambil alih hidupnya.

"Ketika saya masih muda, saya selalu ikut serta dalam balapan ski," ia mengenang. "Namun 20-30 tahun terakhir, saya tidak punya waktu lagi untuk bermain ski dan tiga tahun terakhir bahkan tidak satu hari pun. Mengapa? Lihatlah kalender kami.

"Kami kembali pada akhir November, awal Desember. Seringkali tidak ada salju di bulan Desember. Dan kemudian waktu terbaik untuk bermain ski adalah pada bulan Februari, Maret - di sana kami melakukan pengujian.

"Kemudian kami pergi ke Bahrain, tahun ini Arab Saudi dan kemudian Melbourne, dan kemudian musim ski berakhir. Oleh karena itu, tidak ada waktu..."

Sumber: id.motorsport.com